利用金属加工废料加工生产用于铁路车厢摩擦部位的粉末抗摩擦材料的工艺技术设备

     0研发起始和终止日期： 1992年-1995年。0研发领头单位和联系电话：

俄罗斯科学院西伯利亚分院强度物理和材料研究所 （托姆斯克市）电话：（3822）

25-94-81。0用户单位和联系电话：俄罗斯联邦科技部，俄罗斯科技发展纲要“

西伯利亚”电话：（3832）35-75-47。俄罗斯联邦铁道部车厢设备管理总局（莫斯科

市）电话：095-262-56-21。生产企业和联系电话：“罗尔托姆轴承制造厂”（托姆

斯克市）电话：（3822）3-34-50。俄罗斯科学院西伯利亚分院强度物理和材料研究

所 （托姆斯克市）电话：（3822）25-94-81。0内容简介：俄罗斯科学院西伯利

亚分院强度物理和材料研究所开发研制了利用金属加工废料，加工生产用于铁路车厢

摩擦部位的粉末抗摩擦材料工艺技术设备。该工艺技术设备利用粉末冶金方法将金属

加工过程中产生的废料（铣、磨、刨、车过程中的金属屑）再生利用，生产高品质的

轴承钢粉末。利用轴承钢粉末开发研制生产高性能的铁路运输设备用抗摩擦材料、摩

擦材料和结构材料。0研发状况（结束试验，进行样品试验，系列产品试验生产等

）：已经开发研制出铁路车厢用制动连杆铰链连接粉末烧结套筒，并且通过了工业生

产试验。与此同时还制定和批准了利用金属粉末制作复合材料套筒的国家技术标准

ШХ15（ТУ 3184-001-01538612-95）。该0的目标是形成批量生产能力。拥有必要

的生产能力和基础设施：目前已经具备使用该工艺技术的全部基础设施和条件，还需

要更新主要设备。预期结果：使用该工艺技术设备生产铁路车厢制动系统用粉末烧结

抗摩擦部件和摩擦部件，以保障俄罗斯联邦交通部在西伯利亚地区对该产品的需求。

0基本参数和产品竞争力评估。科学技术水平: 与国内最好同类产品相比(指出

其优势特性所在):与莫斯科粉末冶金工厂生产的传动连杆套筒相比，该产品使用寿命

增加一倍。

     与国外最好同类产品相比(指出其相同或优势特性所在):在国外尚无同类工艺

技术设备。 10.2.环保生态水平:该工艺技术设备符合“罗尔托姆轴承制造厂”环保

要求，减少了金属废料排放量。10.3.经济指标(评估):10.3.1.所需投资规模(百万.

美元)：0.5；包括生产企业投资的数额： 0.2；10.3.2.潜在的销售规模百万.美

元):2.5；0投资回收期限(年): 2年。0应用范围:铁路车厢制造和维修厂。

是否具有0销售计划（有或没有）：有。